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                                                                                                                                                                          动态澳盘_越贴近越精彩

                                                                                                                                                                          动态澳盘携手顶级信誉博彩评级网100亿巨资打造最新玩法娱乐城,为您提供最新最真实的《网上》《赌场》《评级》最新鲜刺激的游戏体验,形成一站式服务娱乐平台。
                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            新华社快讯:联合国安理会11日针对朝鲜再次进行核试验通过一份制裁决议。

                                                                                                                                                                            将获得此前飞掠冥王星时不可能观察到的超清星体细节

                                                                                                                                                                            科技日报北京9月11日电 (记者张梦然)据美国太空网10日消息称,美国国家航空航天局(NASA)宣布“新视野”号探测器将以“超近距离”执行飞掠柯伊伯带小型天体——2014 MU69的任务,并搜集天体信息。这一距离将比其飞掠冥王星时更为接近目标星体,而此次对“新的世界”的征服一旦成功,将会是人类另一个具有历史意义的太空探索成就。

                                                                                                                                                                            “新视野”号探测器投资达7亿美元,于2006年发射升空,任务是对冥王星、冥卫一及位于柯伊伯带的小行星群进行探索。它是人类目前发射过的速度最快的太空设备,曾于2015年7月14日历史性飞越冥王星,并发回了有史以来最清晰的照片,是首个探测这颗遥远矮行星的人类探测器。

                                                                                                                                                                            NASA稍早时间公布了这艘飞船的下一个目的地:编号为2014 MU69的柯伊伯带天体。柯伊伯带位于太阳系边缘地带,而2014 MU69位于冥王星轨道之外16亿公里处。日前,NASA官员宣布,任务团队的最新目标是让“新视野”号比飞掠冥王星时,还要更接近天体2014 MU69——距离将只有2175英里(3500公里),时间点定在2019年1月1日。

                                                                                                                                                                            “新视野”号首席研究员艾伦·斯特恩在一份声明中表示,这一科学事件将是“非常惊人的”,比接近冥王星还要更靠近天体2014 MU69,也意味着探测器将获得前所未有的更高分辨率的图像和其他数据,包括此前在飞掠冥王星时根本不可能观察到的超清星体细节。

                                                                                                                                                                            “新视野”号项目主管、约翰霍普金斯大学海伦·温特称,这将会是另一个具有历史意义的探索成就,探测器正前往一个从未被征服过的遥远疆界,整个团队因这次挑战和机遇而兴奋。

                                                                                                                                                                            目前,该探测器业已经过连续变轨,将航向对准2014 MU69天体。它在任务中还可能观察位于柯伊伯带的其他数十个天体,而通过这些开创性的探索,我们或将真正揭晓太阳系形成的谜团。

                                                                                                                                                                            总编辑圈点

                                                                                                                                                                            2014 MU69是被哈勃太空望远镜发现的。它太暗了,暗到在所有地面望远镜眼里,它都毫无存在感。准备了6个月,用了3台探测器和24台便携望远镜,“新视野”号团队才终于在今年7月,通过对“掩星”现象的观测,获得了关于2014 MU69的更多数据。2014 MU69身处遥远又暗淡的柯伊伯带,那里藏着太阳系最早期的秘密。这些信息,人类在地球上永远无法获知。“新视野”号此番去“串门”,挑战重重,但收获可期。

                                                                                                                                                                            共享单车投放“急刹车”释放哪些信号

                                                                                                                                                                            完善的共享单车管理机制,除了需要政府部门不断加强政策上的引导和规范、企业通过提高技术手段来完善线下及线上的服务管理,市民也应该自觉提高自身行为准则,共同维护良好的市场环境

                                                                                                                                                                            □ 本报记者 杜晓

                                                                                                                                                                            截至目前,据相关媒体不完全统计,已经有12个城市叫停共享单车新增投放。

                                                                                                                                                                            仿佛一夜之间,共享单车在各大城市遍地开花,但随之出现的问题也引发社会各界关注。

                                                                                                                                                                            12个城市叫停共享单车新增投放释放出哪些信号?共享单车该何去何从?共享经济又该如何发展?《法制日报》记者就此采访了业内有关专家。

                                                                                                                                                                            用大数据科学投放

                                                                                                                                                                            据相关媒体报道,近日,北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人,听取共享自行车投放和管理的意见建议,经研究决定并下发通知,暂停在本市新增投放共享自行车。据最新统计,共享单车企业在北京市投放运营车辆总数已达235万辆。

                                                                                                                                                                            “现在一些城市开始对共享单车进行管理,这是共享经济发展到一定阶段时,地方政府必须采取的措施。”中南财经政法大学教授乔新生说。

                                                                                                                                                                            共享单车自出现之日起,一直保持高速增长态势,共享单车投放量太大是导致一些问题出现的原因。

                                                                                                                                                                            如何投放共享单车才能确保科学合理?

                                                                                                                                                                            中国电子商务研究中心生活服务电商、共享经济分析师陈礼腾认为,共享单车投放可以借助大数据合理布局。为了更快占领市场,之前的各共享单车企业跑马圈地显得比较盲目,没有针对性,这导致了大量单车的浪费。这种情况对企业与用户来说都是不利的。随着市场的发展,各企业也积累了相当的用户数据,在未来的布局过程中,单车企业可以利用大数据、云计算的手段进行合理布局,配合适当的人工调度,提高单车的使用频率。

                                                                                                                                                                            “还应该有效发展循环经济。伴随共享单车的极速投放,共享单车爆满街头,将城市道路堵得水泄不通的画面颇为常见。发展循环经济不仅可以缓解社会压力,还可以进一步节省资金。”陈礼腾说。

                                                                                                                                                                            提升公民诚信意识

                                                                                                                                                                            北京市交通委指出,共享单车在推动绿色出行、缓解交通拥堵等方面发挥了重要作用。但其在方便市民出行的同时,也存在投放和停放无序的问题,特别是在一些地铁站和公交车站、重要交通枢纽、大型商圈等区域,出现共享自行车过度投放、堆积占道等现象,给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成了不利影响。

                                                                                                                                                                            乱停乱放是共享单车给城市带来的主要负面影响之一。

                                                                                                                                                                            “目前法律没有对自行车违规停放进行处罚的明确规定。对于乱停乱放行为,在国家新的规定出台之前,共享单车公司应当在合同条款中加强违规停放的认定标准、处罚等内容,公安机关应适用相关法律法规进行行政处罚。政府部门也要加强监管,积极引导,尽早出台相关政策制度规范共享单车的使用。”中国电子商务研究中心主任曹磊说。

                                                                                                                                                                            陈礼腾认为,共享经济时代出现一些问题,一个重要原因在于一些公民的文化素质水平还未达到一定的高度,这在短期内很难改变。需要不断普及素质教育,加上政府部门的引导、法律法规的约束,一步步提高公民的诚信守法意识。

                                                                                                                                                                            管理应当因地制宜

                                                                                                                                                                            据相关媒体报道,下一步,北京市交通委将牵头出台鼓励规范发展共享自行车的指导意见,并制定相关停放区设置技术导则和系统技术与服务规范,建设监管与服务平台,建立和完善承租人信用体系。市区两级政府部门将根据非机动车停放管理规划及停放秩序状况,进行总量调控。电动共享单车仍然禁入市场。

                                                                                                                                                                            此前,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。

                                                                                                                                                                            据了解,“指导意见”肯定了互联网租赁自行车发展对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用,提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则,鼓励和规范共享单车发展,进一步提升服务水平,更好地满足人民群众的出行需求。

                                                                                                                                                                            如何管理好共享单车,正成为政府有关部门面对的一大课题。

                                                                                                                                                                            “共享单车管理需要因地制宜。每个地方的地理环境与城市布局各不相同,这也导致在管理上存在差异。地方政府应在不违背国家指导意见的情况下,根据当地的实际情况进行科学管理。”陈礼腾说。

                                                                                                                                                                            “首先,共享单车企业的内部管理应跟上,通过升级自行车智能锁技术,将GPS和通讯模块集成在共享单车上,以便及时对共享单车违章停放、故障单车进行快速发现和处理。其次,共享单车企业应与政府部门、街道社区合作,共同为自行车回归城市努力。另外,共享单车乱停问题与企业的管理措施不到位有直接关系,同时公共资源紧张也是重要原因。解决问题的关键在于如何更合理分配公共资源。政府部门借管理共享单车之机,重新编制自行车道规划、完善基础设施十分必要。”曹磊说。

                                                                                                                                                                            曹磊认为,完善的共享单车管理机制,除了需要政府部门不断加强政策上的引导和规范、企业通过提高技术手段来完善线下及线上的服务管理,市民也应该自觉提高自身行为准则,共同维护良好的市场环境。政府部门需从资金池管理、共享单车市场布局以及企业间的良性竞争三方面进行扶持规范。

                                                                                                                                                                            共享单车何去何从

                                                                                                                                                                            当多个城市暂停共享单车投放之后,共享单车的未来更加引人关注。

                                                                                                                                                                            共享单车企业ofo小黄车回应表示,将严格执行不新增投放车辆的要求。本月起,还会增加近百辆调度车,配合路面单车整理。截至目前,ofo小黄车在北京配备有两千人的运维团队。

                                                                                                                                                                            另一共享单车企业摩拜单车也表示,全力支持配合暂停新增投放的决定,将通过多种技术和运维手段提升运营效率和用户体验,积极参与相关停放区设置技术导则、服务规范的制定及监管与服务平台的建设,通过运用车联网、7×24小时高效调度车辆、平衡供需,及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况。

                                                                                                                                                                            “随着共享单车市场不断竞争淘汰,共享单车市场格局也越来越明朗化。‘头部’企业继续在一二线城市,中小企业向三四线下沉。在未来,共享单车企业更多的是在提高用户体验方面下功夫,深化出行服务,形成全方位的短途交通服务体系。”陈礼腾说。

                                                                                                                                                                            “共享经济发展前景广阔。无论是发展住房租赁市场,还是发展共享交通产业,都可以充分利用现有的资源,不断满足消费者的需要。”乔新生说。

                                                                                                                                                                            共享单车已经成为当前共享经济发展的一面镜子。

                                                                                                                                                                            “共享经济之所以异军突起,背后是风险投资公司在助推,而互联网络的发展,为共享经济拓展了空间。共享经济平台企业必须接受政府部门的管理,必须合理使用自己所掌握的数据。企业如果打着共享经济的旗号搜集消费者的数据信息,并且利用数据从事商业经营活动,那么,将会损害消费者的利益,破坏公平竞争市场秩序。政府部门应当未雨绸缪,及时出台规则加以引导,必要的时候,立法机关应当对共享经济发展制定系统性的法律规范,因为只有这样,才能确保共享经济健康发展。”乔新生说。

                                                                                                                                                                            乔新生认为,电子商务企业是共享经济的组成部分。电子商务企业通过提供合同的签订、履行的平台,实现资源的合理配置。电子商务企业在经营过程中必须遵守共享经济的基本规则,如果利用自己的优势地位,提供格式合同,减轻或者免除自己的责任,那么,电子商务主管部门应当及时介入并加以监管,必要的时候应当根据电子商务法律规定,对电子商务企业垄断经营活动或者制定的霸王条款进行直接干预,因为只有这样,才能确保我国共享经济稳定健康发展。

                                                                                                                                                                            链接

                                                                                                                                                                            1月9日,《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》在四川省成都市交委官网发布,意见要求加快自行车停车点位规划,并按照属地管理原则,加强共享单车停放秩序管理。鼓励企业为使用者购买意外伤害保险及第三者责任险等。

                                                                                                                                                                            4月12日,深圳市交通运输委官网发布《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见》,明确全市车辆投放规模要与全市或区域设施承载能力相匹配;鼓励企业为用户购买保险,建立用户行为规范和信用评价管理制度等。

                                                                                                                                                                            4月22日,天津市交通运输委官网公布《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》,提出每1万辆互联网租赁自行车配备不低于50名服务人员;对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议,明确车辆提供者与使用者相互承担的法律责任。

                                                                                                                                                                            5月27日,湖北省武汉市交通运输委员会官网发布《武汉市关于鼓励规范互联网租赁自行车健康发展的指导意见(试行)》,提出合理控制投放节奏和数量,完善慢行车道规划,设置“电子围栏”区域,建立文明用车奖惩制度和个人信用评价体系。

                                                                                                                                                                            6月20日,广东省广州市交委发布《关于鼓励互联网租赁自行车规范发展的指导意见》,向社会公开征求意见。意见稿提出建立个人用车信用评价管理体系,鼓励为用户购买一定赔偿额度的事故保险、实名制注册等规定。

                                                                                                                                                                            7月20日,江苏省南京市交通运输局等三部门联合发布《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见(试行)》,要求用户使用共享单车需实名,不能加装儿童座椅,12岁以下儿童不能用车,乱停乱放、故意破坏共享单车将被纳入个人信用记录等。

                                                                                                                                                                            9月5日,《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见(试行)(征求意见稿)》在杭州市政府网站发布。意见要求做好对承租人进行实名制注册登记,禁止向未满12周岁的未成年人提供注册、租赁互联网自行车服务;加强运营维护,建立“电子围栏”;鼓励购买人身伤害保险和第三者责任险等。

                                                                                                                                                                            强飓风“艾尔玛”冲击美国佛州

                                                                                                                                                                            核心阅读

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                                                                                                                                                                            大规模人口疏散致多地成空城

                                                                                                                                                                            “艾尔玛”给佛罗里达州带来巨大损失。电视画面显示,佛罗里达半岛西部城市那不勒斯、坦帕附近海面掀起的巨浪最高达到5米。迈阿密的很多大树被连根拔起,一些房屋墙壁中的保温材料被风吹落,堆积在街道。而迈阿密国际机场因积水漫灌,已严重损毁。

                                                                                                                                                                            据当地电力公司的数据,佛罗里达州超过580万户家庭断电,约占该州总人口的一半。布拉瓦县还遭受了两股龙卷风袭击,龙卷风所到之处,多数房屋遭损毁。

                                                                                                                                                                            目前,佛罗里达州67个县有64个已经开设了共计573个避难所,有的避难所人数超过1万人。截至11日早上,约15.5万人在避难所度日。为了应对飓风带来的灾害,迈阿密—戴德县等多地还宣布实施宵禁。飓风中,迈阿密两套重型起重机折断,横在街道上方,主要街道都有积水,海水倒灌,浸满迈阿密河。

                                                                                                                                                                            飓风登陆点基韦斯特市通信中断,街道上洪水最深将近1米。基韦斯特市政府称,目前还不能进行灾情评估,建议已经疏散的人暂时不要返回,等政府对42座主要桥梁的安全性进行评估之后才能通行。

                                                                                                                                                                            记者的朋友艾格尔上周带两个孩子在那不勒斯探亲,她告诉记者,在“艾尔玛”将在佛罗里达登陆的消息公布后,飞往美国各地的机票都被抢购一空。直到最后一刻,艾格尔一家才幸运地登上回华盛顿的航班。现在回想起来,艾格尔还心有余悸。

                                                                                                                                                                            艾格尔的经历绝非个例。“艾尔玛”登陆之前,佛罗里达先后有约700万居民被强制疏散,造成高速公路大堵塞,加油站、超市的饮用水等相关物资被当地居民抢购一空。由于大规模人口疏散,迈阿密等城市已经变成一座空城。

                                                                                                                                                                            飓风风向改变,美国国家飓风中心的预测也不断调整。最初,国家飓风中心预测“艾尔玛”在迈阿密登陆,实际上飓风发生偏转,在佛罗里达半岛西部的那不勒斯、迈尔斯堡通过,最终冲击海滨城市坦帕。

                                                                                                                                                                            美国国家飓风中心11日早间的最新预报称,“艾尔玛”在登陆后以每小时约169千米的速度掠过佛罗里达半岛西部海滨城市坦帕,此后减弱为热带风暴,向北边的佐治亚州方向继续移动,未来也将给佐治亚、阿拉巴马、田纳西等地带来强降雨。据佛罗里达州官员分析,情况最严重的时刻还未到来,等飓风继续向北移动,风暴眼离开佛罗里达沿岸的时候,会继续给该地带来狂风和降水。佛罗里达州州长里克·斯科特在接受福克斯电视台采访时说:“人们问我可以做什么,我只能为佛罗里达的每一个人祈祷。”

                                                                                                                                                                            应急救灾机制和气候变化政策受拷问

                                                                                                                                                                            数周之内,两场威力巨大的飓风“哈维”和“艾尔玛”先后袭击美国,这在美国历史上是罕见的。美国的应急救灾机制、长期应对气候变化的政策因此也引起了美国社会的反思。

                                                                                                                                                                            美国多个部门参与救灾,联邦、州和地方政府部门的协调并不容易。灾害发生后,对灾区第一时间提供紧急救援对历届政府来说都是挑战。当地时间9月8日下午,特朗普签署一项法案,向受“哈维”飓风影响的灾民及其他救灾项目拨款超过150亿美元,其中拨款74亿美元用作“艾尔玛”飓风等其他自然灾害救灾资金。这是为解救燃眉之急特朗普主动与国会民主党领袖达成的妥协。作为妥协的一部分,特朗普同意美国政府举债上限延长至12月15日,这一决定引起部分共和党议员不满。

                                                                                                                                                                            接连出现的飓风也使人们重新思考美国的气候变化政策。一些科学家认为,气候变化使得“艾尔玛”这类强飓风登陆的几率大大增加,因为飓风都是从较为温暖的海洋洋面形成,全球气候变暖无疑加剧了飓风的生成。

                                                                                                                                                                            迈阿密市市长托马斯·里加拉多说:“总统、环境保护署等所有决策者都需要思考气候变化的问题。如果飓风不算气候变化,不知道什么能称作气候变化。”《纽约时报》评论称,海平面、气温上升同飓风加剧之间的关系再简单不过了,只不过科学议题在美国也越来越政治化,在华盛顿谈论气候变化同谈论控枪一样,变成一个有争议的话题。

                                                                                                                                                                            特朗普多次声称气候变化是一场“骗局”,并在其就任总统后退出了《巴黎协定》。美国环保署署长斯科特·普鲁特认为汽车、发电站等排放的二氧化碳等温室气体不是气候变暖的主要原因,因此废除多项应对气候变化的措施。

                                                                                                                                                                            美国新政府上台后,同时推行减税、减赤计划,再加上共和党保守力量的推动,大幅削减应对气候变化、天气预警、社会福利等方面的开支。白宫提交的预算报告计划在2018年削减环保署开支26亿美元,而国会众议院正在审议的预算草案计划削减开支5.28亿美元,减少约1/5的工作人员。

                                                                                                                                                                            此外,美国国家海洋和大气管理局的预算也减少了16%,负责气候变化的海洋和大气研究所的预算则被削减32%,国家气象局的预算也被削减了8200万美元。美国联邦政府主要负责救灾的美国联邦应急管理局的预算被削减了6亿美元。这些行动是否恰当,引起美国舆论反思。

                                                                                                                                                                            (本报华盛顿9月11日电)

                                                                                                                                                                            出国留学、回国就业,近年来许多留学生及其家长都是这么规划的。但这一切正在发生根本性变化,如果单纯从投入产出比来讲,留学变成一桩越来越不划算的“生意”。

                                                                                                                                                                            粗略算,一个人出国留学,一年下来通常要花费二三十万元,几年下来没有上百万元是打不住的。但如今,一个国外普通大学毕业的海归,起薪一般也就6000多元,差一点的有的低至二三千元,好一点的当然也有1万元以上的,不过普遍不符合海归及其家庭的预期。所以,不少人开始认为海归已经贬值,出国留学的投资风险越来越大。

                                                                                                                                                                            算经济账的话,要收回留学的成本当然不容易,哪怕年收入二十万元,也需要十年八载不吃不喝才够本,要讲净收益,那更不知道要到何年何月。对于大多数留学生,算经济账在很长一段时间内肯定是亏的。但这么算账本身就是错的,不只是算法错了,理念更是谬误。说白了,通过出国留学、回国就业来实现人生大满贯,只不过是父母或部分留学生的一厢情愿而已。

                                                                                                                                                                            近年来涌向国外留学的群体,和以往相比很不一样。以前要到国外留学很不容易,多数是公派留学或少数学习成绩非常优秀的人才到国外深造,而现今,自费出国留学的人越来越多,占了很大比例。这些人里,有些在国内成绩本身并不好,有些就是为了规避高考,所以大抵是抱着到国外镀金的目的——随便读一所学校,戴上一顶海归的帽子回来好就业。

                                                                                                                                                                            这样的人一多,在就业方面,也就没有什么优势可言。在国外二三流学校混几年回来,当然比不上在国内上过985、211大学的毕业生吃香。也就是说,这部分留学生群体本身底子就一般,身上那层海归的镀金被揭穿后,真的就没什么优势可言。至于从海外名校毕业的海归,其含金量并不会怎么打折。

                                                                                                                                                                            但更重要的是,从教育的角度讲,到国外留学回来好就业的想法本身就是错的。国外大学提供给留学生的更多是知识上的教育,而不是就业培训。许多家长认为,孩子到了国外上大学,能力肯定要比国内的孩子强,这如果不是自欺欺人,也是一叶障目。就业单位考察的往往不是海归学了多少知识,成绩怎么样,而是求职者能给单位带来多大帮助。但在这些方面,海归并不天然具有优势,甚至因离开国内几年,在人际关系、工作理念和为人处世方面,反倒可能变得与国内社会格格不入。既然如此,一家单位有什么理由花高薪聘用一名好听不好用的海归?

                                                                                                                                                                            海归并不是贬值了,而是迎来了价值回归。一个人到国外留学并不意味着能力水平的提升,要在职场上胜人一筹,还要看自己的实力如何。这对纠正国内家长的理念偏差是很有好处的,留学本身就应该是一种求知途径,而不单纯是提高就业机会和工作薪酬的方式。只有更多从这个角度去看待问题,送孩子出国留学才更有意义。这样来看,面对人数激增的海外留学热,也才会有一个积极正面的评价。

                                                                                                                                                                            (据《钱江晚报》)

                                                                                                                                                                            ——“慰安妇”题材纪录片《二十二》在澳大利亚、新西兰上映

                                                                                                                                                                            近日,“慰安妇”题材纪录片《二十二》在澳大利亚、新西兰上映。影片没有解说,没有历史画面,没有煽情的音乐,以白描的手法向观众诉说,吸引众多当地观众走入影院。在澳大利亚首都堪培拉的HOYTS影院,每天中午和晚上黄金时间各放映一场。而在新西兰最大城市奥克兰举行的首映式上,150张bf88必发票销售一空。

                                                                                                                                                                            “从反战的人道主义角度展现老人们的生活”

                                                                                                                                                                            《二十二》以2014年中国内地幸存的22位“慰安妇”的遭遇为大背景,以老人和长期关心她们的志愿人员的口述,串联展现出她们的生活状况。

                                                                                                                                                                            一张张皱纹密布的脸庞、一个个孤独寂寥的背影、一声声直击心灵的诉说……没有刻骨铭心的仇恨,有的只是静静的、甚至有些断断续续的讲述,但却处处彰显出人性的坚韧和艺术的张力。

                                                                                                                                                                            澳大利亚著名影评人理查德·格雷评论说,至少有20万中国妇女在二战中沦为日军的性奴隶,影片《二十二》以谨慎和克制的态度,向世人展现了这些老人的生活状况,“bf88必发讲述了她们每天的生活,倾听她们谈论过往的经历和她们对包括痛苦和幸福的理解与看法。导演试图追踪、整理和保存那些既真实又高度个人化的历史片段,同时又避免打扰她们的生活”。

                                                                                                                                                                            正在澳大利亚国立大学上学的中国留学生唐灿第一时间赶到影院观看了首映。她告诉本报记者,之前她观看了导演郭柯的同样反映“慰安妇”题材的短片《三十二》,很受触动,所以非常关注此次新上映的《二十二》。

                                                                                                                                                                            她说:“导演的切入点非常耐人寻味,是从反战的人道主义角度去展现老人们的生活,这些老人就是我们身边的亲人,我们更应该为她们做一些实实在在的事情。”

                                                                                                                                                                            “相信外国观众看了影片之后也会产生共鸣”

                                                                                                                                                                            导演郭柯告诉本报记者,拍摄“慰安妇”题材的纪录片完全是自发的。“最初在社交媒体上看到了关于这些老人的信息,然后就开始慢慢地去接触和了解她们,继而萌发了为她们拍摄bf88必发的念头。现在来看,相比剧情片,拍成纪录片或许是更好的选择,因为纪录片的艺术生命会更加长久。”

                                                                                                                                                                            郭柯说:“相处时间长了就会发现,这些老人把苦难深深地埋藏在心底,她们在生活中都非常积极,非常坚强。”2012年拍摄了短片《三十二》后仅仅过了一年,就有10位老人相继离世。为了尽可能地留住这段历史,郭柯开始了纪录片《二十二》的制作。“这些老人不仅是特殊群体,她们的影像更具有珍贵的史料价值,应该站在她们的角度,把她们生活中最真实的一面而非仅仅她们的痛楚呈现出来,展现给世人并永久保存。”

                                                                                                                                                                            影片的海外发行方、华狮bf88必发发行公司新西兰代表何波告诉本报记者,华狮bf88必发发行公司始终致力于把优秀的中国bf88必发推向国际市场。“向海外推广《二十二》这样的国产纪录bf88必发是华狮肩负的责任,目的就是为了尽可能让中国bf88必发走出去,让世界了解中国的bf88必发和文化”。

                                                                                                                                                                            “影片在海外上映主要针对的观影人群还是包括留学生在内的华人,”郭柯说,“但是人的情感都是相通的,相信外国观众看了影片之后也会产生共鸣。”

                                                                                                                                                                            “日本政府必须正视和承认‘慰安妇’问题”

                                                                                                                                                                            虽然中西文化存在差异,但是这部中文对白、配以英文字幕的中国纪录片依然深深触动了堪培拉市民乔伊斯的心灵。“当看到影片中的老人在回忆当年的噩梦时一边擦眼泪一边说‘不谈了,不谈了’,我的心被深深地震撼了。我理解她们的苦衷,她们不愿多谈,但是她们的心灵无时无刻不在呐喊。”乔伊斯说,“她们‘不谈了’绝不能意味着事情就结束了,日本政府应该向中国、韩国、澳大利亚乃至全世界的‘慰安妇’作出道歉和赔偿。”

                                                                                                                                                                            乔伊斯所说的澳大利亚“慰安妇”名叫简·拉夫,是荷兰裔澳大利亚人,今年已经94岁高龄。拉夫1923年生于今天的印度尼西亚,日军在侵占印尼后,她被迫沦为日军的性奴隶。直到日本战败投降,她才被解救,后来移民至澳大利亚。

                                                                                                                                                                            澳大利亚多元文化电视台在一篇名为《“慰安妇”维权不止在中国,94岁澳大利亚“慰安妇”等待道歉》的报道中说,在经过了近半个世纪的沉默后,拉夫于1992年勇敢地前往东京,向世人讲述了被强迫充当日军“慰安妇”的经历。“从那一刻起我就下定了决心,在剩下的生命里,我将会为保护在战争中受害的妇女权益而战斗。”拉夫说。

                                                                                                                                                                            澳大利亚中国问题专家、格里菲斯大学教授马克林在接受本报记者采访时表示,在对待侵略战争问题上日本政府非常傲慢,“日本政府不愿意承认’慰安妇’问题,特别是现在的安倍政府,在对战争的反省问题上简直可以用‘反动’来形容”。

                                                                                                                                                                            截至8月底,影片所记录的22位中国“慰安妇”幸存者中,仅剩8人在世,这个数字终究有一天会变成零。马克林说,“她们所见证的历史不会消失,日本政府必须正视和承认‘慰安妇’问题,因为世界不会忘记。”

                                                                                                                                                                            (本报堪培拉9月11日电)

                                                                                                                                                                            男友聚众索赔酿悲剧

                                                                                                                                                                           

                                                                                                                                                                            被告人持刀致一死一轻伤 被判刑15年

                                                                                                                                                                            歌厅服务员翟某与一名女服务员因微信抢红包发生冲突并厮打起来。事后,对方男友罗某带着几名同事到一家拉面馆找翟某索要赔偿。因双方没谈拢引发冲突。同在面馆吃饭的翟某同事鞠某持刀刺向罗某等人,造成一人死亡,一人轻伤。北京晨报记者昨天获悉,市二中院一审以故意伤害罪判处鞠某有期徒刑15年,并赔偿死者家属丧葬费等经济损失6万余元。

                                                                                                                                                                            微信抢红包引互殴

                                                                                                                                                                            去年1月31日晚,鞠某的同事翟某与罗某因故发生矛盾。次日凌晨3点多,鞠某在丰台区某拉面馆二层包间内,与罗某及其纠集的胡某及王某、张某等人发生互殴,鞠某持随身携带的折叠刀刺击胡某左肋部、张某腹部等部位,造成胡某脾脏破裂、左肾破裂致失血性休克死亡,致张某轻伤二级。当天,鞠某被警方传唤到案。

                                                                                                                                                                            据悉,翟某是一家歌厅服务生。当晚7点,翟某与同事杨某在歌厅玩微信抢红包时发生冲突。歌厅经理出面调解,让翟某赔礼道歉并从工资里扣200元赔偿给杨某。但杨某拒绝接受,还打电话告诉在另一家歌厅当服务员的男友罗某,说她被人欺负了。很快,罗某来到歌厅找翟某,两人发生冲突。罗某走时说这事儿没完,晚上再说。

                                                                                                                                                                            次日凌晨两点,翟某下班后和几个同事去了一家拉面馆吃饭。其间,他接到罗某的电话,罗某带着几个同事到了拉面馆,找他谈赔偿问题。双方再次发生冲突,翟某的同事鞠某也加入其中,持刀将罗某一方的胡某扎死,致张某轻伤。

                                                                                                                                                                            辩护人称正当防卫

                                                                                                                                                                            24岁的鞠某供述称,“我被打急了,就掏出了折叠水果刀向对方扎了过去,至少扎了两个人。”鞠某说,他看到对方有人拿饭碗砸张某,就又扎了对方两下。“我没想到后果,就想着如果不扎退对方,对方就会打我和我的朋友。”

                                                                                                                                                                            庭审中,鞠某表示认罪。其辩护人认为本案事出有因,两名被害人对冲突事件的发生、矛盾的激化、伤害结果的发生存在明显过错,鞠某的行为具有一定防卫性质,建议对其从轻处罚。

                                                                                                                                                                            一审法院判刑15年

                                                                                                                                                                            法院审理认为,本案系鞠某不能冷静处理纠纷所致,现有证据不足以证明其实施犯罪行为的目的是制止不法侵害,其行为不具备防卫性质。两名被害人参与本案时并未事先准备凶器,且互殴过程中造成的损害不宜认定存在单方过错。鞠某持尖刀刺击胡某的左肋部、张某的腹部等部位,显见具有伤害他人的故意。

                                                                                                                                                                            鞠某遇事不能冷静处理,故意伤害他人身体,其行为构成故意伤害罪,依法应予惩处。鉴于本案事出有因,鞠某到案后能够如实供述等情节,依法对其从轻处罚。

                                                                                                                                                                            据此,一审以故意伤害罪判处鞠某有期徒刑15年,同时赔偿死者家属丧葬费、交通费等共计6.1万余元。据了解,罗某因寻衅滋事罪被判处有期徒刑1年零4个月,王某等其余四人也因相同罪名获刑。

                                                                                                                                                                            北京晨报记者 颜斐

                                                                                                                                                                            9月11日至16日,联合国世界旅游组织(UNWTO)第二十二届全体大会在中国成都举行。由中国发起的世界旅游联盟11日正式成立。中国在世界旅游舞台的地位正在由参与者变为主导者,拓宽国际合作渠道、拓展国际发展空间、参与国际规则制定、推动中国标准走出去、提升在世界旅游业的话语权和影响力。中国正从世界客源大国转变为世界旅游的责任担当大国。

                                                                                                                                                                            发起成立世界旅游联盟

                                                                                                                                                                            “世界旅游联盟”由中国发起成立,是第一个全球性、综合性、非政府、非营利国际旅游组织。联盟以“旅游让世界更美好”为核心理念,以旅游促进发展、旅游促进减贫、旅游促进和平为目标,加强全球旅游业界的国际交流,增进共识、分享经验、深化合作,推动全球旅游业可持续、包容性发展。联盟总部和秘书处设在中国北京,截至目前,共有89个会员,来自中国、美国、法国、德国、日本、澳大利亚、马来西亚、巴西等29个国家和地区。

                                                                                                                                                                            世界旅游联盟副主席、澳大利亚旅行商联盟首席执行官杰森·韦斯特布里表示:“世界旅游联盟的成立将促进澳中两国旅游业的交流,不仅仅是经济的合作,更增进了人与人的交流。我会把澳大利亚的旅游经验带到中国,愿旅游让世界更美好。”

                                                                                                                                                                            塞舌尔旅游、民航、港口和海运部长莫里斯·罗斯托—诺兰认为,“相信世界旅游联盟将促进中国和塞舌尔之间的旅游合作交流,期待通过成为世界旅游联盟的一员,塞舌尔与中国在包括旅游市场推广、旅游服务培训、旅游安全等方面能够有进一步合作。”

                                                                                                                                                                            联盟筹委会主任、中国国家旅游局局长李金早表示,成立该机构主要是为中国旅游产业搭建新的国际合作平台,推动国际旅游交流合作,拓展中国旅游业发展空间,借鉴世界旅游产业发展的有益经验,进一步提升中国在国际旅游业界的话语权与影响力。

                                                                                                                                                                            持续推动世界旅游发展

                                                                                                                                                                            随着国际旅游业持续发展,重心东移,中国在国际旅游业中的地位不断上升。中国已连续成为世界第一大出境旅游国和世界第四大国际旅游目的地,并拥有世界最大的国内旅游市场。中国旅游业已成为全球“领跑者”。世界旅游业界看重中国经验、中国市场和中国作用,希望与中国加强旅游交流合作。

                                                                                                                                                                            马来西亚华人旅游业公会总会长陈三顺告诉记者:“中国在世界旅游市场中占据非常重要的地位。世界旅游联盟将带动世界各国旅游的发展,也将促进中马两国的旅游合作,尤其能帮助到马来西亚的华人商会和业者。”

                                                                                                                                                                            美国旅游协会副主席田晓华说:“近10年来美国和中国的旅游合作很多,取得的成效显著。美国旅游协会支持世界旅游联盟的成立,各国间需要增进了解,使旅游发展更快。”

                                                                                                                                                                            欧洲华人旅游业联合总会会长姚晓竞告诉记者,中国旅游在欧洲的影响力越来越大,欧洲各国旅游机构希望吸引中国游客。世界旅游联盟能够把全球希望参与中国旅游市场的业者凝聚起来,通过中国搭建的这个平台,共同分享旅游资源,促进共同发展。

                                                                                                                                                                            为世界旅游提供最好范例

                                                                                                                                                                            联合国世界旅游组织秘书长塔勒布·瑞法依高度评价了中国在世界旅游业中的地位,强调了中国为世界旅游业作出的重要贡献。“中国为世界提供了最好的范例——将旅游业作为优先发展的领域,在乡村发展及扶贫议题上,充分释放了自身潜力。我们相信,旅游业发展的中国模式以及中国在这些议题上所采取的措施,可以用于指导其他目的地发展。”瑞法依说。

                                                                                                                                                                            近年来,联合国世界旅游组织与中国政府间的合作正在不断加深。中国为世界旅游业发展贡献了诸多新理念、新倡议、新思路。瑞法依强调,中国的“一带一路”倡议对世界旅游发展而言极为重要。据联合国世界旅游组织预测,在不久的将来,中国将跃居世界第一大入境旅游目的地国。瑞法依期待,中国将引领旅游业实现健康快速可持续发展。