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                                                                                                                                                                          东方心经彩图-百度__知道

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                                                                                                                                                                          暑运第一天,合肥新桥机场开通成都航空,合肥-太原-沈阳航线,班期为每天一班,执行机型为空客320。合肥15:20起飞,16:50落地太原,太原17:40起飞,19:25落地沈阳;回程沈阳10:20起飞,12:20落地太原,太原13:05起飞,14:35落地合肥。合肥-太原-沈阳航线是成都航空在皖投放的第一条航线,填补了成都航空在安徽市场没有航线的空白,合肥至太原航班将达到每周24班,合肥至沈阳航线将达到每周21班。为保证暑运广大旅客的顺利出行,合肥-太原和合肥-沈阳票价3折起售。

                                                                                                                                                                          与此同时,合肥新桥机场开通“军人依法优先”值机柜台和安检、登机通道,为军人及其随行家属(含军人本人3人以内)在值机、安检、登机等环节提供周到高效服务。

                                                                                                                                                                          合肥新桥机场安全检查站副科长陈效添介绍,自7月1日起,持中国人民解放军和中国武装警察部队有效证件的军人及随行家属(含军人本人3人以内),在合肥新桥机场办理值机、安检、登机手续,均可享受优先服务。目前值机手续军人优先通道为B13、C01值机柜台,安检手续军人优先通道为安检15号通道,登机手续军人优先通道为头等舱优先通道。

                                                                                                                                                                          据悉,2017年暑运的客流将以学生、务工、旅游客流为主。民航部门预计,学生出行高峰将出现于7月初,返程高峰出现在8月底至9月初,届时,部分热门方向的机票将十分紧张。面对旅客出行高峰,合肥机场根据暑运期间航班密集、客流量大、高温、强降雨明显增多等特点,全面加强安检、值机、问讯等服务岗位的值班配备,强化真情服务理念,提高服务标准,确保旅客顺畅便捷愉悦出行。

                                                                                                                                                                          串联新西站和高铁南站

                                                                                                                                                                          根据最新的环评公示方案,该工程线路自南往北串联了包河区、蜀山区、庐阳区,线路全长约18.12公里。

                                                                                                                                                                          规划起于庐州大道与高铁路交叉口北侧,沿庐州大道西北方向敷设,至龙川路路口南侧设起点站合肥客运站。于龙川路下穿通道北侧设合肥南站,与国铁、地铁1、4、5号线换乘。至祁门路路南设祁门路站,与地铁8号线换乘。再设南二环路站,与地铁5号线换乘。上跨南二环路、桐城南路和规划的休宁路后,设宿松路站与地铁5号线换乘。

                                                                                                                                                                          在蜀山区一路继续西行,于金寨路路东设金寨路站,和地铁9号线、S1号线换乘。随后,连设合作化路站、东至路站、石台路站及岳西路站,规划东至路和岳西路分别上跨有轨电车。下穿怀宁路公路桥后,折向北行,设望江西路站和黄山路站,望江西路站与地铁6号线换乘。行至大溪地小区设大溪地站,于站西侧设车辆段1座。

                                                                                                                                                                          沿途19座车站,包括4大高架站

                                                                                                                                                                          沿途共设19座车站,分别为北二环站、凤台路站、四里河路站、新合肥西站、樊洼路站、长江西路站、大溪地站、黄山路站、望江路站、怀宁路站、潜山路站、东至路站、合作化路站、金寨路站、宿松路站、桐城南路站、祁门路站、合肥南站、合肥客运站。此外,庐州大道站和合肥城际站为远期规划站点,近期暂不实施。

                                                                                                                                                                          其中,高架车站4座,包括南二环路站、长江西路站、四里河路站、北二环路站,地面站有15座。车站建筑造型既要轻盈、通透,与景观敏感度匹配,又要带动以车站为核心的城市节点、区域景观的改善。在高架站,通过过街天桥加楼扶梯的方式,帮助市民进出站,其他站点的乘客主要靠地面通道出入。

                                                                                                                                                                          怀宁县委副书记、县长余学峰,安徽文旅集团总经理罗志银,安徽文旅集团副总经理、市场星报社社长、总编辑陈宝红,怀宁县委常委、宣传部长梅静,怀宁县人大常委会副主任陈鑫杰,怀宁县人民政府副县长朱玉华,怀宁县政协副主席孙红梅等出席本次活动。

                                                                                                                                                                          20余场活动,小蓝莓书写大文章

                                                                                                                                                                          首届怀宁国际蓝莓文化旅游节,自召开bf88必发娱乐发布会以来,共历时近3个月。以蓝莓为媒,举行大型风车展、蓝莓产业论坛、低碳行走、蓝莓小主播、房车音乐节、摄影大赛等20余场活动。

                                                                                                                                                                          陈宝红在致辞中称,首届怀宁国际蓝莓文化旅游节既是文化、旅游、产业交流的重要载体,也是展现怀宁独特魅力的重要平台。“我们为怀宁蓝莓节‘烹制’了系列活动大餐。通过活动嫁接,为怀宁集聚人气,带来直接的蓝莓销售。同时,通过活动引领,让越来越多的人了解怀宁,了解怀宁蓝莓。我们通过在线直播、微信推送、朋友圈传播等形式,让怀宁蓝莓品牌形象美誉度呈几何式增长,产生的潜在品牌价值更是难以估量。”

                                                                                                                                                                          陈宝红说,作为首届怀宁国际蓝莓文化旅游节承办单位,市场星报始终牢记服务意识,在事件营销、融媒体宣传上不遗余力,横跨3个月,20场活动,百家媒体助力,千余网络转载,全媒体立体化报道,覆盖数千万人次,活动影响力空前。

                                                                                                                                                                          为了更好地对接、服务怀宁文旅产业,蓝莓节期间,安徽文旅集团研学旅行基地、安徽省中旅怀宁营业部、市场星报怀宁工作站都已经逐步开展工作,取得了良好开端。

                                                                                                                                                                          陈宝红表示,“闭幕,不是结束,是双方合作的新起点。今年4月,安徽出版集团与怀宁县人民政府签订了战略合作协议,成立了安徽出版集团怀宁文化旅游有限公司。今后,怀宁文化旅游有限公司将积极参与怀宁县的旅游开发和文化产业打造,充分发挥自身优势,俯下身子做实事,把合作领域向纵深推进。”

                                                                                                                                                                          怀宁蓝莓产业梦将永不谢幕

                                                                                                                                                                          从面向社会公开征集会徽、吉祥物名称到开幕式当天,开通5路视频直播,再到《安徽bf88必发娱乐联播》栏目,4分钟的怀宁蓝莓产业发展专题报道等,市场星报社成功打通了线上、线下两个渠道,整合了平面、网络两类媒介,形成了媒体宣传的矩阵和集群效应,极大地助推了怀宁蓝莓品牌影响力快速提升。

                                                                                                                                                                          梅静在致辞中说,首届怀宁国际蓝莓文化旅游节是怀宁县一件大事,也是70万怀宁人民的文化生活盛事。首届怀宁国际蓝莓文化旅游节,突出怀宁特色,彰显蓝莓元素,先后组织开展20多场丰富多彩的旅游文化活动。该活动的成功举办,极大地提高了怀宁蓝莓的影响力和美誉度,为八方宾朋奉献了一场精彩纷呈的蓝莓盛宴。

                                                                                                                                                                          据初步统计,蓝莓文化旅游节期间,有数以万计的游客前来采摘、旅游,累计销售蓝莓242万斤,销售毛收入有望达到5500万元。

                                                                                                                                                                          梅静称,首届怀宁国际蓝莓文化旅游节就要落幕了,但怀宁致力于打造全省乃至全国知名的特色小镇的蓝莓产业梦将永不谢幕。怀宁将以此为新的起点,继续发展蓝莓产业,力争到2020年全县蓝莓产业种植基地面积达到5万亩。

                                                                                                                                                                          房车音乐节带你“嗨翻天”

                                                                                                                                                                          用镜头寻找怀宁之美,首届怀宁国际蓝莓文化旅游节期间还组织了摄影采风活动,共征得300多件摄影作品。经过省摄影家协会专家评定,评选出一、二、三等奖各1名,以及15名优秀奖。闭幕式现场,分别由罗志银、陈鑫杰、朱玉华为一、二、三等奖进行现场颁奖,其中一等奖获得者郑成功、二等奖获得者刘玉才、三等奖获得者吴文兵。

                                                                                                                                                                          活动方还同步举行了蓝莓节会标设计稿的征集,活动共征集到上千件作品,经过专家评定,最终遴选出活动会标,由余学峰为设计者张军颁奖。

                                                                                                                                                                          黄梅戏选段《夫妻双双把家还》《十五的月亮为谁圆》、激情歌曲《爱要坦荡荡》、温情情歌《告白气球》……在闭幕式后,蓝莓房车音乐节紧接着举办。Boss乐队、燃乐队、安徽省黄梅戏演员、变脸大师张星云等带来了精彩演出。由变脸大师张星云表演的川剧变脸和吞火,赢得掌声不断,将房车音乐节引入高潮。大雨挡不住音乐的诱惑,音乐节期间怀宁伴有短时强阵雨,但会场内仍座无虚席,不少市民站着看完整场活动,首届怀宁国际蓝莓文化旅游节在现场激情的氛围和蓝莓果香中落下帷幕。

                                                                                                                                                                          6月27日,岗集收费站迁址获省交通运输厅批复。7月1日,G206合淮路岗集收费站北迁至罗塘乡正式启用并更名,收费标准不变,沿线曹庵收费站同步停止收费。

                                                                                                                                                                          G206合淮路是连接合肥与淮南的重要通道,岗集收费站曾为保障合淮路出行发挥过重要作用。随着合肥市经济社会的快速发展,现阶段该收费站已经不符合合肥公路网发展的需要。为进一步提高合淮路通行效率,合肥市于2016年启动了岗集收费站迁址工作。今年4月,合肥市政府批示同意G206合淮路岗集收费站迁至长丰县罗塘乡双门村(K983+960)处,并更名为“罗塘收费站”。

                                                                                                                                                                          新站迁址完成后,将有效缓解市区北向道路拥堵状况,极大地方便群众出行,为合肥北城发展注入新活力。

                                                                                                                                                                          根据最新公告,2012年1月1日至今,销售备案住房计容总建筑面积低于规划可销售住房计容总建筑面积60%的房地产开发企业;自2016年1月1日起,取得居住用地超过已供应居住用地总量20%的房地产开发企业,均可以参与市区和肥东县、肥西县、长丰县范围内居住用地竞买。这就意味着现在合肥土地竞买门槛放低,更多房企能够参与土拍拿地了。

                                                                                                                                                                          不再执行“竞买人报名参与市区和肥东县、肥西县、长丰县范围内的居住用地竞买时,每次拍卖会仅限参与其中1宗居住用地的竞买”。从居住类地块的出让要求来看,要求竞得人所建居住房屋办理预售时,不得拒绝公积金贷款购房。

                                                                                                                                                                          肥西县迎来了推地高潮,一口气推出了3宗居住(含商住)地块,总面积达702.94亩。3宗地块面积都达百亩以上,最大为488.16亩(位于桃花工业园汤口路与派河大道交口东南侧),是今年以来县域推出的最大面积宗地。

                                                                                                                                                                          包河区虽然拿出3宗地块,但除了1宗袖珍居住地之外,另外2宗分别为科研、教育用地。其中,包河区花园大道以南、泰山路以西127.77亩科研用地,须引进教育部直属重点高校的科研机构入驻本地块。包河区锦绣大道以南、黑龙江路以东119.15亩教育科研用地,规划建设总建筑面积不低于5.5万平方米的学校,学校建成后全部自持。竞得人须在土地成交后1年内引进1所国际学校(含幼儿园、小学、初中、寄宿制高中)入驻本地块。

                                                                                                                                                                          入藏八条线路,带来不一样的风景

                                                                                                                                                                          参加此次沙龙的大多数都是热爱西藏,有过入藏经历、或是在西藏工作过好几年、对西藏有所了解的人,他们中有些人准备再次进入西藏。有过多次进藏经验的旅游达人李伟给驴友们介绍了入藏的八条线——青藏线、川藏北线、川藏南线、滇藏线、新藏线、青藏东线(玉树),丙察察线、中尼友谊公路。

                                                                                                                                                                          李伟也是这次分享活动的召集人,他说:“据我所知,这条丙察察线在座的各位当中只有老王(王轲)走完了全程,大多数人只走了其中一段,而且这条丙察察线有一段路还没有通车,还在修路,所以通行极为困难。”他在给大家介绍的过程中,还分享了自己在西藏旅行中的经历,他表示曾经因为赶时间,连续八天开车开到深更半夜。虽然那一次的西藏之旅很愉快,但是由于赶时间,却没来得及好好欣赏沿途壮观秀丽的风景,下一次去西藏,一定要好好感受感受美景。同时,李伟还分享了在西藏旅行中自己总结的一些经验教训。

                                                                                                                                                                          第九条入藏线路等待征服

                                                                                                                                                                          旅游达人王轲7月16日将去“征服”第9条入藏线路——克里雅古道,而且还是骑行。这条入藏路线是继传统的八条线路以外的第九条线,目前很少有人选择这条线路入藏。克里雅古道约550公里,而关于克里雅古道穿越情况的记载并不多。网络上能查阅到的资料显示,1992年日本克里雅源头探险队首次到达克里雅达坂新疆一侧,之后2002年、2004年、2005年、2008年分别有探险队通过骑行、登山等方式穿越过克里雅古道。

                                                                                                                                                                          王轲曾经六次进入西藏,以往进入西藏的路线都是选择传统的路线,这一次他选择的路线是他从未尝试过的。王轲表示这是一次很具挑战性的入藏骑行活动,克里雅古道沿途荒芜人烟,所有的生活用品,包括食物、睡觉用的帐篷、烧水用的炉子等等都要自己带。王轲告诉记者,这一次穿越克里雅古道的骑行他给自己两个月的时间,这两个月里,他将从拉萨出发,经过阿里中线、狮泉河、界山达坂,到达克里雅古道,再由克里雅古道进入新于口。

                                                                                                                                                                          王轲在分享的过程中告诉大家,他在收集克里雅古道的照片时发现,关于克里雅古道沿途风景的照片特别少,接下来,他会补充。

                                                                                                                                                                          佩服、好奇,互动交流热烈进行

                                                                                                                                                                          在沙龙开始之前,李伟给大家放映了一组图片,这组照片是前几年王轲进入西藏,经历千辛万苦、长途跋涉拍摄的入藏途中的风景以及纪念照。在这些照片当中,有很多是在荒无人烟的地方拍摄的,由于自己没有办法为自己与途中标志性的景物合影,王轲只好以自行车代替自己,表示自己曾经到达这个地方。

                                                                                                                                                                          王轲还分享了一些他之前在西藏之旅中一些经历。他说,在西藏骑行中难免会遇到悬崖、冰河之类的路况,每次遇到悬崖,都是人先爬上悬崖,然后用绳子把自行车吊上去。还有就是在骑行过程中经常会遇到一些凶猛的动物,比如狼。王轲说,因为西藏现在很少有群狼,所以狼不是最恐怖的,有时候骑行的过程中,你会发现有一头狼在山顶上看着你,这没什么的,最让人恐怖的其实是带着小熊崽的大熊,因为大熊护崽心切,攻击性比较强。

                                                                                                                                                                          去西藏的途中并不是那么舒坦,甚至会有生命危险。有人这样问王轲,这样危险又不舒适的旅行,你图什么?王轲说:“走不一样的路,看不一样的景。”