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                                                                                                                                                                          全讯999-越贴近越真实

                                                                                                                                                                          全讯999携手顶级信誉博彩评级网100亿巨资打造最新玩法娱乐城,为您提供最新最真实的《网上》《赌场》《评级》最新鲜刺激的游戏体验,形成一站式服务娱乐平台。
                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            共享单车能否骑进大型小区

                                                                                                                                                                            “共享单车的出现,方便了市民短距离出行,可‘禁止停在小区内’的规定能否放宽一些?”昨日,市民张女士拨打武汉晚报热线82333333称,共享单车是为了方便市民最后一公里,可现在几乎所有小区物业禁止单车入内。在一些大型小区里,内部也是“最后一公里”,如果单纯“一刀切”,是否违背了共享单车方便为本的原则?

                                                                                                                                                                            对此,她希望物业和单车企业能放宽大型小区内的停车规定。张女士将自己的想法发在微博上,也引发了网友的热议和争论。对于共享单车究竟能否停进小区,大家各执一词。

                                                                                                                                                                            小区太大了

                                                                                                                                                                            居民希望骑共享单车进出

                                                                                                                                                                            张女士家住晋合金桥世家一期1栋1单元。以前,小区只开了两个大门,西北门在金桥大道上,南门在和谐大道上。张女士家紧挨着南门,地铁站却在西北门。

                                                                                                                                                                            “别看地铁站挨着小区,但小区太大了,看着近,走着远。”那时,张女士每天上班,大约需要步行10分钟,才能从单元楼走到西北门,出西北门后再坐地铁。

                                                                                                                                                                            后来,共享单车出现了,包括张女士在内的许多业主发现,它刚好可以弥补小区大门到单元门之间的最后距离。于是,不少业主下地铁后,直接将共享单车骑进小区,停在单元门前。

                                                                                                                                                                            可最近,小区物业贴出了一张禁止共享单车进入小区的通知,并阻止居民将单车骑进小区,让她十分郁闷。

                                                                                                                                                                            “共享单车是为了方便市民最后一公里,可有些大型小区里,内部也是‘最后一公里’,如果不允许骑进小区,又如何真正解决这最后一公里呢?”在张女士看来,就像共享单车可以进高校一样,在一些大型小区,能否也效仿高校的做法,进入小区内呢?

                                                                                                                                                                            共享单车能不能进小区

                                                                                                                                                                            正反双方各有说法

                                                                                                                                                                            张女士将自己的想法发在微博上,引发了争论。连日来,记者走访了武汉多个中大型小区发现,武汉多数小区物业禁止共享单车入内。

                                                                                                                                                                            对于小区现在禁止共享单车进入的这件事,居民们各有说法。

                                                                                                                                                                            记者在位于长港路的南航小区看到,尽管门口挂有禁止共享单车进入的牌子,但小区内依旧停放了不少共享单车。“买的菜比较多,手提进去不方便。骑进去可以少走几步路。”一位将单车骑进小区的居民坦言。

                                                                                                                                                                            而家住汉阳人信汇的胡先生表示,小区内道路不宽,有的共享单车就停在小区路上,他有时开车通过时,还得先停下车把阻碍交通的单车搬走。特别是现在小区里小孩子很多,他们玩耍的时候,居民将单车骑进小区就会存在安全隐患。

                                                                                                                                                                            怕占用停车位影响小区形象

                                                                                                                                                                            不少物业不欢迎共享单车

                                                                                                                                                                            位于武昌积玉桥的桂花公寓是武汉最早张贴“禁止共享单车入内”的小区之一。

                                                                                                                                                                            门卫熊师傅说,桂花公寓是一个老小区,有5栋270多户居民,小区没有地下停车场,私家车只能停在小区过道,自从共享单车普及后,有些居民将车骑到小区里,有的直接停在私家车车位上,有的停在私家车周围,将小车“围堵”起来,本来狭窄的过道变得更加狭小了。

                                                                                                                                                                            晋合金桥世家物业经理杨先生说,有的居民将共享单车骑进小区后,直接横七竖八地停在单元楼大堂,影响居民通行,还有的居民将单车停在小区主干道、花坛边,影响小区观瞻。

                                                                                                                                                                            单车企业已关注居民诉求

                                                                                                                                                                            盼与社区和物业共同破题

                                                                                                                                                                            据记者了解,目前的摩拜、ofo、哈罗等几家共享单车企业,在其用户指南中均写明,禁止共享单车停在小区内,并对违停者进行扣分处罚。

                                                                                                                                                                            哈罗单车湖北大区运营总监公大帅表示,共享单车的精髓在于“共享”,单车进小区,对于物业管理方而言,即使进小区的共享单车没有乱停放,也等于不恰当地占用了小区有限的停车位置,甚至非停车的公共活动区域或者绿化带。对于企业而言,封闭的小区,单车流转使用率下降,用户私藏长期闲置甚至毁坏的几率相对来说都有所增加。所以无论是物业方还是企业方,都禁止共享单车进小区。

                                                                                                                                                                            对于网友诉求,公大帅回应道,如果条件成熟,在社区和物业牵头下,在比较大型社区里,可以试点单独划线甚至建立共享单车停车棚。

                                                                                                                                                                            摩拜单车武汉区域负责人吴昊表示,上周,摩拜武汉与常青花园签订了战略合作协议,在常青花园内建立了几十个停车点,联合进行规范管理,同时将规划自行车道等。

                                                                                                                                                                            ofo武汉区域负责人王雅悦表示,目前ofo与武汉两个大型小区建立合作,在小区门口设置停车位,规范引导市民有序停车。摩拜、ofo、哈罗单车相关负责人均表示,欢迎有相关需求和管理想法的社区与单车企业联系,方便市民骑行。文/记者谢冰林 图/记者肖僖

                                                                                                                                                                            台湾地区8月20日首度检验出芬普尼蛋。隔日,“农委会”随即召开跨部门紧急会议,针对全台近2000场蛋鸡场进行抽查,小组于28日公布已经完成全部检验与下游回收工作。“农委会副主委”陈吉仲29日下午出席“农委会”记者会时还保证,现在上市的鸡蛋绝对安全,不过晚间,“农委会”与“食药署”就证实,确实还有6万颗问题蛋流向不明。

                                                                                                                                                                            跨部门小组指出,彰化县欣德畜牧场下游苌记泰安蛋品有限公司与嘉义县鑫顺祥蛋品有限公司换蛋,调查共换蛋3600公斤(约6万颗蛋),因鑫顺祥蛋品有限公司为南区鲜蛋联合转运中心,因此该公司无法清楚交代问题蛋流向,小组指出,目前已由嘉义县卫生局移请嘉义县调查站厘清载蛋的下游货主,以追踪流向。

                                                                                                                                                                            小组指出,因鑫顺祥蛋品有限公司无法提供下游交易对象,已涉嫌违反“食品安全卫生管理法”第40条第11款,卫生单位得对其依法处新台币3万元以上、300万元以下罚锾。

                                                                                                                                                                            此外,29日“农委会”再发布共再检验出2场,新增1问题场,新增场是嘉义县蔡俊杰畜牧场,检测残留量为13.3ppb,已经进行移动管制,现场封存312公斤,约5200颗蛋,蛋品卖到台北市永吉蛋行,现在也追踪中。“农委会”畜牧处解释,这两场原本检验后都合格,可是因为嘉义认为,这两场有疑虑,因此昨日重新再验,验出一场问题场。

                                                                                                                                                                            根据“农委会”29日最新统计,台湾蛋鸡场采检场数共1453场,不合格增为45场,问题蛋28日统计为155万颗,到底确实有多少颗,还在追查中。

                                                                                                                                                                            记者 吕世成 文 王宇衡 摄

                                                                                                                                                                            云南网讯 前天上午8点,昆明交警七大队在滇池路与红塔东路环形交叉路口开展日常执法工作中,交警发现一辆非法加装雨篷、后座载有一名男子的电动车,便示意骑车人停下接受检查。交警发现骑车人只有非法加装雨篷的行为,只需要罚款50元、没收雨篷就可以了。哪知骑车人因担心自己拉客涉嫌非法营运可能会面临电动车被暂扣的处罚,于是他未停车接受检查而是加速逃跑。在逃跑过程中,骑车人先后将两名女路人撞伤,造成一名路人头皮裂伤另一名路人手部受伤。

                                                                                                                                                                            交警骑警用摩托追缉看到此情况后,通知120急救人员到现场救治伤者的同时,立即将情况报告大队请指派就近骑巡中队交警协同展开查缉。但骑车人仍继续骑车逃跑,并将雨衣和车牌扔掉。在逃跑到船房河附近时,面对骑警追缉以及辖区派出所辅警的围堵,骑车人跳进了船房河。好在河水不深。

                                                                                                                                                                            经交警耐心劝说,骑车人在河里呆了近10分钟后爬上了岸,被带到交警七大队接受调查。

                                                                                                                                                                            经查,这名骑车人40岁,姓赵,当天上午他和男乘客尚某达成口头协议,以30元的车费将尚某从华洋家居拉到滇池路附近。

                                                                                                                                                                            昨日,交警七大队事故中队中队长王泰介绍,目前,肇事嫌疑人赵某因交通肇事逃逸已被公安机关交通管理部门处以行政拘留15日、罚款1000元、暂扣电动车。

                                                                                                                                                                            据报道,塞申斯是在威斯康星州格林湾举办的全国药物濒危儿童联盟会议上讲这番话的。他向与会者表示感谢,赞扬他们致力于宣传鸦片危机对儿童的影响。

                                                                                                                                                                            他说:“除了记录在案的死亡者,我认为我们的国家尚未全面的意识到这种成瘾的噩梦给我们带来的损失。”他还说:“正如你所知,这种(毒品的)流行给最无辜和最脆弱的我们的孩子带来严重影响,但目前在国家对于毒品滥用的讨论中,儿童总是被遗忘。”

                                                                                                                                                                            塞申斯说,解决方案中有三点至关重要:预防、执行和治疗。他还说,他和国务卿蒂勒森、白宫办公室主任约翰•凯利等高级官员一天前开会讨论了采取哪些预防措施的问题。

                                                                                                                                                                            本月初,特朗普发誓要 “打赢”对抗海洛因和鸦片危机的战争,但他尚未采纳他亲手组建的委员会的意见,宣布全国在这个问题上进入紧急状态。

                                                                                                                                                                            一、更加适应现代产业发展新要求的专业目录

                                                                                                                                                                            葛维威表示,中职专业目录是职业教育最早的教学标准之一,早在1963年,国家教育行政部门就颁布了中专学校专业目录,当时的目录主要参照苏联模式设置,以计划经济下的部门分工和职业岗位为专业划分依据,学科倾向突出。此后经过四次修订、调整,形成了目前正在使用的2010年版中等职业学校专业目录,共设19个专业类,321个专业,今年正在组织新一轮中职专业目录的修订工作。

                                                                                                                                                                            2015年,教育部在2004年首次发布的高职专业目录基础上组织了修订,设19个专业大类,99个专业类,748个专业,同时发布了新的专业设置管理办法和专业简介。专业设置管理办法确立了对接产业发展需要、动态增补专业的机制,2016年增补了13个专业,目前共计761个专业。重点增设了经济社会发展急需的鼓励类产业相关专业,减少或取消设置限制类、淘汰类产业相关专业。比如,为适应现代农业发展需要,设置了“休闲农业”“生态农业技术”“绿色食品生产与检验”等专业;为适应现代服务业及新业态、新模式发展需要,设置“健康管理与促进”“电子商务”“文化服务”等专业类;取消了“森林采运工程”等专业。

                                                                                                                                                                            二、对接行业企业最新技术技能水平和岗位规范的专业教学标准

                                                                                                                                                                            葛维威介绍,关于中职专业教学标准,在2001年教育部就发布了83个重点建设专业教学指导方案。后来,依据2010年修订的中职专业目录,教育部于2014年、2015年又分两批制定并公布了230个中职专业教学标准,第一次大规模规范了中职专业教学的基本要求。

                                                                                                                                                                            关于高职专业教学标准,2012年教育部公布了首批410个高职专业教学标准。今年,依据2015年新修订的高职专业目录,正在组织新一轮高职专业教学标准修(制)订工作。新的高职专业教学标准将进一步体现新的理念和产业发展趋势的新要求。比如,正在修订的石化类专业教学标准,将更加注重绿色(健康、安全、环保)化工生产技术,拟首次将以“全生命周期”为导向的绿色化工、循环经济等内容引入化工类有关专业教学标准中。

                                                                                                                                                                            三、关注学生核心素养养成的中职公共基础课程标准

                                                                                                                                                                            葛维威说,2014年,根据《教育部关于全面深化课程改革 落实立德树人根本任务的意见》精神,我们在原有中职语文等教学大纲的基础上启动了语文、历史、体育与健康、公共艺术课程标准的研制工作,名称和总体框架等与普通高中课标保持基本一致。目前研制工作已基本完成,新课标在界定课程教学内容和要求的同时,将进一步引导职业学校在课程实施中关注学生核心素养养成。

                                                                                                                                                                            四、对接真实生产过程的顶岗实习标准

                                                                                                                                                                            葛维威说,2016年,教育部等5部门联合印发了《职业学校学生实习管理规定》,规范实习管理。在教育教学领域,同时组织制定并发布了首批涉及农业、汽车运用与维修、护理等30个量大面广专业(类)的70个顶岗实习标准。

                                                                                                                                                                            专业顶岗实习标准,作为组织开展顶岗实习的基本依据,以规范和改进实习教学组织及实施、管理为目的,明确了相关专业(类)实习目标与任务、内容与要求、考核与评价等基本要求。标准对接职业标准和企业岗位规范,强调了实习的职业性和针对性,指导学校科学合理地安排学生,在真实生产环境下强化知识运用和技术技能训练,对于加强规范化管理,保障学生权益,推动校企协同育人模式的构建,提高人才培养的针对性和实效性具有重要意义。

                                                                                                                                                                            五、体现行业企业装备技术的专业仪器设备装备规范

                                                                                                                                                                            葛维威介绍,2012年以来,探索研制并发布了护理、道路运输等9个专业的专业仪器设备装备规范,对相关专业实训教学场所、实训仪器设备装备等提出了规范要求,指导职业院校配备与行业企业技术要求、工艺流程、管理规范、设备水平同步的实习实训装备,保障专业实践教学的基本条件。填补了这一领域的空白。

                                                                                                                                                                            今后,将在专业仪器设备装备规范的基础上,研制专业实训教学条件建设标准,更加强调对接专业实训教学要求,从实训项目和实训目标要求出发,除了对有关仪器设备等硬件配备提出建设标准,同时对场地、安全、管理等各个相关方面提出要求,完善标准内涵。

                                                                                                                                                                            云南网讯 “这么平常的事,也值得宣传报道?哺乳期的妈妈,遇到这种事人人都会做的呀。”这是28日下午,记者在蒙自市的红河州第一人民医院,采访为车祸中失去母亲的女婴哺乳的最美护士罗菊一再强调。

                                                                                                                                                                            26日23点40分许,在州医院急诊科二楼当班的护士罗菊,听到一楼急诊室有婴儿一直闹哭不停,便下楼一探究竟。照顾婴儿的同事告诉她,这名八九个月大的女婴是半小时前,随车祸受伤的父母一起送来的,女婴的母亲抢救无效已经死了,父亲正在抢救中,女婴一直在哭闹,奶粉冲给她也不吃,换了几个同事抱她一样哭,认不得要咋个哄了。

                                                                                                                                                                            家中有个11月大女儿的罗菊说,我喂她点奶试试。接过女婴的罗菊坐下解开衣扣,大口吃上乳汁的女婴顿时安静了下来,吃饱后微笑入睡了。随后,罗菊不论上班下班,一直不忘抽时间给这名女婴哺乳,直到第二天中午女婴被姑妈接回家为止。

                                                                                                                                                                            回到病床上的女婴父亲罗国兵告诉记者,他是屏边白河乡沙树村人,夫妻俩都是农民,他在个旧市大屯某工厂打工,妻子开三轮车从农村收菜到大屯集市上卖,前天工厂放5天假,他就回来帮妻子忙。当天晚上10点钟,妻子开着三轮车,他背着女儿坐在车上,没想车到蒙自老客运站十字路口时,突然冒出两辆三轮车,3车碰在一起。“等我清醒过来已经在医院了,得知妻子抢救无效走了,我悲痛欲绝,听说9个月大的女儿没有受伤,医生护士轮流照顾,还有个护士给我女儿奶吃,我感动万分。”

                                                                                                                                                                            罗菊说:“州医院是一个充满仁爱之心,救死扶伤的大家庭,我做的这点力所能及的事,比起我入职10年来身边同事们为患者和患者亲人做的事小多了。”